Krótkie trasy a niedoładowany akumulator

Krótkie trasy miejskie to jeden z najgorszych scenariuszy dla akumulatora. Każdy rozruch mocno go obciąża, a kilka minut jazdy nie wystarcza, by alternator uzupełnił to, co zostało pobrane.

Dlaczego krótka jazda nie doładowuje

Rozruch to największy jednorazowy pobór prądu. Na krótkim odcinku, z włączonymi światłami, ogrzewaniem i dmuchawą, alternator nie zdąża oddać baterii tyle, ile zabrał rozruch. Z każdym kolejnym startem deficyt się pogłębia.

Zima pogarsza sprawę

W chłodne dni dochodzą liczne odbiorniki i trudniejszy rozruch, a mróz obniża pojemność baterii. Dlatego niedoładowany akumulator najczęściej pada właśnie zimą.

Jak temu zaradzić

• Od czasu do czasu pokonaj dłuższą trasę, by doładować baterię
• Ogranicz zbędne odbiorniki na krótkich odcinkach
• Co jakiś czas doładuj akumulator prostownikiem
• Reaguj na pierwsze objawy słabnącej baterii

Okresowe doładowanie prostownikiem potrafi znacząco przedłużyć życie baterii przy takim stylu jazdy.

Miasto zabija akumulatory po cichu — nie jednym mrozem, lecz setkami krótkich tras, które nigdy go nie doładowują.

Jeśli mimo wszystko akumulator się poddał, dobierzemy i wymienimy go z dojazdem pod Twój adres.