Wiedza i porady
Blog motoryzacyjny
Praktyczne porady o serwisie, oleju silnikowym i dbaniu o auto.
Jaki olej do Audi 1.8/2.0 TFSI? Normy i spalanie
Jaki olej do Audi 1.8/2.0 TFSI? Sprawdź normy VW 502.00/504.00, lepkości oraz dlaczego wczesne silniki EA888 bywają znane ze spalania oleju.
Jaki olej do Mercedesa diesel? Karta MB 229
Jaki olej do Mercedesa diesel? Sprawdź karty aprobat MB 229.51/229.52, lepkość 5W30 i dlaczego to aprobata, a nie marka, decyduje o właściwym doborze.
Jaki olej do 1.6 HDi (PSA)? DPF i Low SAPS
Jaki olej do silnika 1.6 HDi? Sprawdź normę PSA B71 2290, klasę ACEA C2, lepkość 5W30 Low SAPS i dlaczego zły olej grozi zatkaniem turbo i DPF.
Jaki olej do Opla 1.4 Turbo? Norma dexos
Jaki olej do Opla 1.4 Turbo? Sprawdź normę GM dexos, zalecaną lepkość 5W30 oraz dlaczego ten doładowany silnik jest wrażliwy na jakość i poziom oleju.
Jaki olej do Forda 1.0 EcoBoost? Specyfikacja
Jaki olej do Forda 1.0 EcoBoost? Sprawdź zalecaną specyfikację Ford WSS, lepkości (zwykle 5W20/5W30) i dlaczego ten mały turbo-silnik jest wrażliwy na olej.
Jaki olej do BMW z silnikiem benzynowym? Longlife
Jaki olej do BMW benzyna? Sprawdź normy BMW Longlife-01/04, zalecane lepkości oraz dlaczego aprobata producenta jest ważniejsza niż sama marka oleju.
Jaki olej do hybrydy Toyota? 0W20 i specyfika
Jaki olej do hybrydy Toyota? Sprawdź, dlaczego stosuje się oleje 0W20 (czasem 0W16), jak często je wymieniać i na co zwrócić uwagę w napędzie hybrydowym.
Jaki olej do VW 2.0 TSI? Aprobaty i spalanie oleju
Jaki olej do VW 2.0 TSI? Sprawdź zalecane normy VW (504.00/508.00), lepkości oraz dlaczego ten silnik bywa wrażliwy na jakość i poziom oleju.
Jaki olej do VW 1.9 TDI? Sprawdzone specyfikacje
Jaki olej do VW 1.9 TDI? Sprawdź zalecane lepkości, normy VW i pompowtryski (PD) oraz na co uważać przy doborze oleju do tego legendarnego diesla.
Dlaczego nie warto przeciągać wymiany oleju?
Przeciąganie wymiany oleju to pozorna oszczędność, która potrafi kosztować silnik. Sprawdź, co realnie dzieje się ze starym olejem i ile naprawdę można zwlekać.
Data ważności oleju silnikowego w kanistrze
Czy olej w kanistrze może się zepsuć? Sprawdź, jak długo można przechowywać olej silnikowy i po czym poznać, że stracił właściwości.
Co się stanie, gdy nie wymienisz oleju na czas?
Zwlekanie z wymianą oleju kończy się kosztowną awarią. Sprawdź, co dzieje się z silnikiem na starym, zużytym oleju.
Ile oleju wchodzi do silnika i jak to sprawdzić?
Ile oleju wlać do silnika? Sprawdź, gdzie znaleźć pojemność układu i jak dolewać, by nie przelać.
Wymiana oleju na ciepło czy na zimno?
Czy olej wymienia się na rozgrzanym, czy zimnym silniku? Sprawdź, dlaczego ciepły olej spływa lepiej i jak to robimy bezpiecznie.
Czy trzeba zerować inspekcję po wymianie oleju?
Po wymianie oleju warto wyzerować wskaźnik inspekcji. Sprawdź, dlaczego to ważne i jak się to robi.
Czy płukanie silnika przed wymianą oleju ma sens?
Płukanie silnika przed wymianą oleju — pomaga czy szkodzi? Sprawdź, kiedy warto je wykonać, a kiedy lepiej odpuścić.
5 mitów o wymianie oleju
Wokół wymiany oleju narosło wiele mitów. Obalamy 5 najpopularniejszych, by ułatwić Ci dbanie o silnik.
Plamy oleju pod autem — skąd wyciek?
Plamy oleju na podjeździe? Po kolorze i miejscu można rozpoznać źródło wycieku. Sprawdź, jak zlokalizować problem.
Jak często sprawdzać poziom oleju?
Regularna kontrola poziomu oleju to nawyk, który ratuje silniki. Sprawdź, jak często zaglądać pod maskę i kiedy robić to częściej.
Opiłki metalu w oleju — co oznaczają?
Metaliczny połysk lub opiłki w oleju to sygnał zużycia silnika. Sprawdź, co oznaczają i kiedy potrzebna jest pilna diagnostyka.