Jak rozpoznać podrobiony olej silnikowy?

Rynek olejów silnikowych jest łakomym kąskiem dla fałszerzy: opakowanie łatwo podrobić, a zawartość trudno sprawdzić bez laboratorium. Podrobiony olej wygląda normalnie i… nie chroni silnika.

Na co patrzeć przy zakupie

• Cena wyraźnie niższa niż rynkowa — pierwszy sygnał ostrzegawczy
• Nierówny nadruk, literówki, rozmyte logo
• Źle spasowana lub luźna nakrętka, brak plomby
• Brak numeru partii i daty produkcji na butelce
• Ślady przeklejania etykiet

Sam olej też potrafi zdradzić fałszywkę

Oryginalny olej jest klarowny i jednorodny. Zmętnienie, wyczuwalny osad, dziwny zapach albo rozwarstwienie po odstaniu to sygnał, że coś jest nie tak. Podobnie zresztą wygląda olej przeterminowany.

Czym grozi wlanie podróbki

• Brak realnego pakietu dodatków — silnik traci ochronę chemiczną
• Szybkie ciemnienie i gęstnienie oleju
• Osady i szlam zatykające kanały olejowe
• Zniszczona turbosprężarka i przyspieszone zużycie silnika

Skutki bywają identyczne jak przy skrajnie zaniedbanej wymianie, a najszybciej odczuwa je turbosprężarka.

Tani olej z niepewnego źródła to najdroższa oszczędność w motoryzacji — płaci się za nią silnikiem.

Gdzie kupować bezpiecznie

• Autoryzowani dystrybutorzy i renomowane sklepy motoryzacyjne
• Serwis, który kupuje olej hurtowo z pewnego źródła
• Unikaj okazji z portali aukcyjnych i „resztek" bez etykiet

Nie musisz sprawdzać butelek. Przywozimy olej renomowanych marek z pewnego źródła i wymieniamy go pod Twoim adresem.